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      綿陽市世通電氣有限公司

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      渝萬高鐵10月通車營運

      2016-08-03

      高鐵網(Gaotie.cn)08月02日訊:

       

        每天開20對往返高鐵
        
        萬州區交委負責人表示,渝萬高鐵2013年正式開工建設,目前線路鋪軌全部完成,萬州北站站房建設已接近尾聲,南廣場等地方配套工程也正加緊推進。
        
        今年9月底前將完成全部建設工程并具備開通條件,有望10月正式開始通車營運。萬州到重慶主城每天將開行20對往返高鐵,萬州至成都每天將有直達班次6對高鐵。
        
        坐動車到萬州僅1小時
        
        “鐵路部門在確保符合開通條件后才會開通,渝萬鐵路有望今年底開通運營,屆時重慶至萬州的鐵路旅行時間由5個小時壓縮為1小時左右,但開通的具體時間、每天班次及票價以成都鐵路局發布為準?!?br style="margin: 0px; padding: 0px;"/>  
        成都鐵路局表示,屆時重慶市民乘坐動車組赴北京將取道渝萬鐵路、鄭萬鐵路、京廣鐵路,將由現在的12小時縮短至8小時。
        
        前天試驗車已開到萬州
        
        今年5月4日開始,成都鐵路局對渝萬鐵路進行了為期兩個月的靜態驗收工作。
        
        7月29日起正式進入聯調聯試和動態檢測試驗階段。
        
        7月31日10點06分,渝萬高鐵聯調聯試第一趟總公司試驗車“和諧號CRH2C”型電動車組從重慶北北廣場始發,直達萬州北站,在規定的測試速度下對渝萬高鐵全線各系統、設備進行綜合測試。
        
        重慶北
        
        長壽北
        
        長壽湖
        
        墊江
        
        云龍
        
        梁平南
        
        三正北
        
        萬州北
        
        復盛
        
        它是雙線250公里/小時客運專線,有9座車站
        
        渝萬鐵路是我國鐵路網中長期規劃鄭渝鐵路鄭州至重慶)的重要組成部分,是西南地區連接中原地區、華北地區的主要客運快速通道。渝萬鐵路正線長約247公里,為雙線250公里/小時客運專線。其中,全線有橋梁236座約117公里,占線路總長47.5%;有雙線隧道57座約58公里,占線路總長23.5%。全線橋隧比重大,是典型的山區客運專線鐵路。渝萬鐵路共設有重慶北、復盛、長壽北、長壽湖、墊江、云龍、梁平南、三正北、萬州北等9座車站。
        
        ■新聞關注
        
        高鐵票價尚未公布,以成都鐵路局通知為準
        
        對于大家關心的票價。有網友給出了動車、高鐵的票價計算公式:動車組一等座票價=0.5×里程、動車組二等座票價=0.31×里程;高鐵一等座票價=0.73×里程、高鐵二等座票價=0.45×里程。
        
        但是官方尚未透露任何關于高鐵具體票價的消息,成都鐵路局表示:“每天班次及票價以成都鐵路局發布為準?!?/p>


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